HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス Amazon | OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ) 【 プラズマダイレクト

Amazon | OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ) 【 プラズマダイレクト。OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334121R_N – ishikawa-engineering。新着情報“ヤリスクロスハイブリッドZ”2024年式ブラックマイカ/プラチナ。(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。②エンジン回転が、滑らかになった。④燃費は、大きな変化を感じなかった。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。あくまで自己責任でお願いします。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。槌屋ヤック株式会社。自分の車はハイブリッド車です。HA11S アルトワークス スロットルボディNo.2947。アドレス V125G エンジン 規制前。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。80系 トヨタマークII グランデgx81純正リヤデフ デフケース錆あり。RB26 アルミ地 エンジンプラグカバー スカイラインGT-R 純正。①エンジン音が静かになった。DA64Wエブリィワゴン用　ECU、スロットルボディ　中古。ソレックス 44 Ø OER45 Øウエーバー45 Ø用 ファンネす様ご購入済み。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。JZX100 BLITZ オイルクーラー　チェイサー　ブリッツ。JZX100 マーク2 チェイサー 1JZ 純正サクションパイプ 鏡面 バフ。トータル的に満足の行く製品でした。TRUST トラスト GReddy インタークーラーキットS660用(中古)。GReddy オイルクーラー　ZC33S 出品23日(土)迄。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。東京オート　オリジナル　ラジエタークーリングパネル　日産フェアレディZ Z32。Forge ディバーターバルブ　ゴルフ7gti。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。 N20エンジン用チャージパイプ ＆ ディバイダーバルブ（F30/F32）。TRUST ウエストゲート。」